一張圖:波羅的海指數因海岬型船運費上漲觸及兩周高點
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- 2024-08-15
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來源:匯通網
最新數據顯示,2024/08/14波羅的海干散貨指數(BDI)報1728點,創2024/07/30以來新高水平,較前值漲3.47%,創2024/08/12以來最大漲幅,且為連續第2天上漲。其中,巴拿馬型運費指數(BPI)報1560點,較前值跌0.19%,海岬型運費指數(BCI)報2650點,漲6.98%,超靈便型船運價指數(BSI)報1297點,漲0.39%。波羅的海干散貨指數+三大分項的最新720天走勢圖、十年走勢圖等詳見匯通財經特制圖表。
波羅的海交易所干散貨海運指數(用于追蹤運載干散貨商品的船舶運費)周三升至兩周來的最高水平,因為好望角型船舶運費上漲。
綜合海岬型船、巴拿馬型船和超靈便型船運費指數上漲58點,至1,728點,漲幅3.5%。
海岬型船運價指數上漲173點,至2,650點,漲幅約7%,為7月25日以來的最高水平。
海岬型船通常運輸15萬噸貨物,例如鐵礦石和煤炭,其平均日收益增加1,436美元,至21,976美元。
鐵礦石期貨跌至一年多以來的最低點。
巴拿馬型船運價指數跌3點,至1,560點,跌幅0.2%,已連續12個交易日下跌。
巴拿馬型船舶通常運載約60,000-70,000噸煤炭或谷物貨物,其平均日收益下跌31美元,至14,037美元。
在小型船舶中,超靈便型船運價指數上漲5點,或0.4%,至1,297點,結束了連續13天的下跌。
本文由湯獻偉于2024-08-15發表在山東天一水務工程有限公司,如有疑問,請聯系我們。
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