北京時間16日晚，美股周五早盤漲跌不一，道指小幅上揚。本周美股三大股指均將錄得漲幅。美國7月新屋開工大幅下滑。市場焦點轉向下周的美聯儲主席鮑威爾在杰克遜霍爾央行會議上的講話以及美聯儲會議紀要。

　　道指漲29.31點，漲幅為0.07%，報40592.37點；納指跌23.97點，跌幅為0.14%，報17570.53點；標普500指數跌1.95點，跌幅為0.04%，報5541.27點。

　　截止周四收盤，標普500指數與納指均錄得連續第六個交易日上漲，二者本周漲幅分別超過3%和5%，均有望創下自11月以來的最大單周漲幅。道指本周上漲了2%以上，將是今年的最佳一周表現。

　　周四公布的零售銷售數據遠強于經濟學家的預期，且上周初請失業金人數下降，兩者都證明投資者對經濟衰退的擔憂被夸大了。在本月早些時候，經濟衰退擔憂使美股遭到拋售。

　　在這些統計數據公布前，本周早些時候公布的通脹數據增強了人們對經濟軟著陸情景的信心。這些數據點也支持了美聯儲將在9月份的下次政策會議上開始降息的預期。

　　CFRA Research首席投資策略師Sam Stovall表示：“投資者一直在尋找更多理由來繼續復蘇之路。隨著最近好于預期的經濟和就業數據的公布，現在投資者正在加快步伐。”

　　美國通脹放緩但零售支出強勁，這推動了市場情緒的急劇好轉。這些數據幫助市場情緒從早些時候因8月初美國疲軟的就業報告引發的經濟衰退擔憂，轉變為對經濟能夠在價格壓力緩解的情況下繼續增長的信心。溫和的通脹數據進一步強化了市場對美聯儲將在9月份降息的預期。

　　Invesco亞太區（日本除外）的全球市場策略師David Chao表示：“總體數據顯示，通脹正在繼續減弱，美聯儲幾乎肯定會在9月份降息25個基點。”但他也表示，7月的通脹報告降低了大幅降息的可能性。

　　富達國際宏觀和戰略資產配置全球主管Salman Ahmed表示：“我們認為經濟增長放緩，通脹亦正在放緩，美聯儲將開始降息，但不會出現恐慌局面，而一兩周前，恐慌還在蔓延。我們仍然認為，我們將看到2—3次降息，很可能是2次而不是3次，除非我們在上一份就業報告中看到的失業率持續上升。”

　　Aviva Investors的多資產組合經理Sotirios Nakos警告稱，這種“軟著陸”情景可能不會持續。他懷疑市場可能會隨著每一份新的經濟數據而繼續波動。

　　美聯儲政策動向仍是市場焦點。

　　美聯儲主席鮑威爾將于美國東部時間下周五（8月23日）上午10點，在堪薩斯城聯儲舉辦的杰克遜霍爾經濟研討會上，就經濟展望發表講話。本次會議的主題是：“重新評估貨幣政策的有效性和傳導”。

　　杰克遜霍爾經濟研討會是世界上持續時間最長的中央銀行會議之一。每年，來自70個國家的參與者齊聚一堂，分享不同的觀點和經驗。這絕對是世界中央銀行的“年度盛宴”。杰克遜霍爾經濟研討會由堪薩斯城聯儲主辦，是除了美聯儲FOMC之外，最受關注的會議之一。

　　今年杰克遜霍爾年會時間是在8月22日至24日，在大提頓國家公園的杰克遜湖旅館舉行。

　　美聯儲降息在即，人們普遍預計美聯儲9月17日至18日的下次會議上將開啟降息。不過對于降息幅度，還有許多分歧。雖然大多數經濟學家預計美聯儲9月將降息25個基點，但花旗和摩根大通等部分華爾街大行的一些業內人士預測，可能會有更大幅度的50個基點的降息。

　　富國銀行認為，美聯儲降息后，美股市場將迎30年來前所未有之上漲。

　　富國銀行全球投資策略主管克里斯托弗說，股市即將迎來30年來從未見過的上漲。他指出，如今的市場與1995年有相似之處，當時股市繁榮，標普500指數創下77個歷史高點。

　　克里斯托弗表示，投資者可能面臨著類似的環境，這是因為通脹在下降，經濟“沒有崩潰”，商務部估計第二季度GDP同比增長2.8%。

　　克里斯托弗在周四接受采訪時表示，美聯儲“如果能夠足夠積極主動，就處于有利地位”。

　　他暗示，央行官員將在9月降息50個基點，然后在年底前“再降息幾次”，他補充道，“我們仍有很好的機會實現經濟軟著陸”。

　　周五經濟方面，美國商務部報告顯示，美國7月新屋開工大幅下滑，暗示在抵押貸款利率高企的情況下，住房需求脆弱。

　　數據顯示，美國7月新屋開工年化月率下降6.8%，經季節調整后為123.8萬套，低于市場普遍預期的133萬套。開工率較去年同期下降16%。此前周四公布的一項調查顯示，8月份美國住宅建筑商的信心連續第四個月下降。

　　焦點個股

　　谷歌前首席執行官埃里克-施密特在斯坦福大學的一次講座中指出，大型科技公司正在計劃對英偉達進行大規模投資，特別是在人工智能數據中心的建設上，預計成本可能高達3000億美元。

　　施密特表示：“我正在與大公司進行交談，他們告訴我，他們迫切需要200億美元、500億美元、甚至1000億美元。”他還透露自己是OpenAI首席執行官薩姆-奧特曼的密友。

　　據報道，特斯拉Cybertruck是2024年7月美國售價超過10萬美元的最暢銷汽車。考慮到這款純電動皮卡兩極分化的口碑，這一成績非常亮眼。

　　該報道指出，上個月，價格高昂的全尺寸皮卡的高銷量實際上推高了美國汽車行業的平均交易價格（ATP）。事實證明，全尺寸皮卡非常受美國市場歡迎，占上月美國汽車銷量的14%。福特F系列和雪佛蘭Silverado是7月美國最暢銷的車型，前者的ATP超過6.7萬美元，后者的ATP超過6萬美元。

　　美國銀行公布的最新持倉報告顯示，2024年第二季度期間，該行對蘋果公司股票進行了增持，增持數量超過4100萬股，使得其總持股量增至12265萬股。與2024年第一季度末的8159萬股相比，增持幅度達到了50%。

　　在該行的前十大重倉股中，微軟公司的股票位列首位，截至第二季度末，美國銀行持有微軟公司股票6891萬股，持倉市值約為308億美元。與上一季度末的6768萬股相比，持股數量增加了1.82%。蘋果公司的股票則上升為美國銀行的第二大重倉股，持倉市值約為258億美元。

　　Meta公司正式發布了一款針對Quest 2、Quest 3、Quest Pro頭顯設備的新應用——Quest HDMI Link。

　　電動汽車制造商Rivian（RIVN.O）的一位發言人表示，由于零部件短缺，該公司已暫停生產零售巨頭亞馬遜使用的商業送貨車。此次停產是Rivian面臨的一系列供應鏈挑戰中的最新挫折。

　　與其他電動汽車制造商一樣，由于供應商短缺，Rivian在過去兩年中一直在努力解決重大的生產問題。

　　亞馬遜是Rivian最大的投資者，持有16%的股份，它已經訂購了10萬輛電動送貨車，將在2030年前投入使用。去年，對亞馬遜的銷售額約占Rivian收入的19%。

　　“零件短缺暫時影響了我們的電動送貨車（EDV）的生產。我們希望能恢復所有錯過的生產，”該發言人在一份聲明中表示。零件短缺不會影響Rivian其他車型的生產，包括R1S SUV和R1T皮卡。

　　輝瑞披露了該公司與BioNTech的“流感/新冠聯合疫苗”項目的最新進展，稱該疫苗第三階段臨床試驗未能達到主要目標，這讓投資者感到失望。

　　SIGA Technologies、Emergent Biosolutions、GeoVax Labs等猴痘概念股普遍上漲。瑞典、巴基斯坦等地報告新增猴痘病例。

　　微芯科技獲Piper Sandler上調目標價及評級。

　　京東第二財季業績超預期，花旗維持買入評級。

　　百勝中國與保利發展控股達成戰略伙伴關系。