證券時報記者 陳麗湘

8月19日晚間，長安汽車(000625)（000625）發布公告稱，長安汽車之聯營企業阿維塔科技（重慶）有限公司（下稱“阿維塔科技”），擬于8月20日上午在重慶與華為簽署《股權轉讓協議》，約定阿維塔科技購買華為持有的引望10%股權，交易金額為115億元。同時，阿維塔科技擬與華為、引望簽署《股東協議》。

本次交易后，阿維塔科技對引望持股比例為10%，華為對引望持股比例為90%。根據公告，本次交易的資金來源為阿維塔科技的自有資金，轉讓價款分3期支付，分別設置付款先決條件。

如果按阿維塔科技對引望的投資估值來算，成立不到一年的引望，100%股權的估值約為1150億元。

長安汽車表示，交易實施不存在重大法律障礙，預計不會對阿維塔科技本年度財務狀況和經營成果產生重大影響。本次交易不涉及土地租賃、債務重組等情況，不存在與關聯人產生同業競爭的情形，不存在長安汽車股權轉讓或者高層人事變動計劃等其他安排。本次交易不構成關聯交易，不構成《上市公司重大資產重組管理辦法》規定的重大資產重組，不需要經過有關部門批準。

長安汽車認為，阿維塔科技是華為及引望的重要戰略合作伙伴，本次交易有助于阿維塔科技獲得華為更多的賦能，加速推進長安汽車品牌向上戰略。長安汽車將以此次交易為契機，全面加強與華為的戰略合作，助推長安汽車向智能低碳出行科技公司轉型。

去年11月28日下午，華為常務董事、智能汽車解決方案BU董事長余承東在發布會上首次公開確認華為車BU將走向獨立運營。

據了解，華為在汽車業務方面有三種合作模式：一種是零部件模式；另一種是華為HI模式；還有一種是智選車模式，第三種是合作最深的模式，華為智選車模式目前的合作伙伴共有四個，分別為賽力斯、奇瑞汽車、北汽藍谷(600733)以及江淮汽車(600418)。

華為方面當時強調，新公司定位是“汽車電動化智能化開放平臺”，將面向行業戰略伙伴開放股權，長安汽車是首個擬合作的整車廠，新公司將對現有戰略合作伙伴車企及有戰略價值的車企等投資者逐步開放股權，成為股權多元化的公司，同時，新公司作為公共平臺，將為智選車業務提供智能系統及部件解決方案，智選車將是新公司的重要客戶，也歡迎智選伙伴積極加入到這個開放平臺中。

今年1月16日，華為已完成目標公司的注冊，該公司全稱為深圳引望智能技術有限公司，注冊資本為10億元。資料顯示，引望主要從事汽車智能系統及部件解決方案研發、設計、生產、銷售和服務，主要業務范圍包括汽車智能駕駛解決方案、汽車智能座艙、智能車控、智能車云、車載光等。經華為方面證實，該公司即為此前宣布成立的華為車BU新公司。

此外，余承東今年3月16日在中國電動汽車百人會論壇（2024）上曾透露，華為智選車業務今年前三個月已經完成扭虧，車BU接近盈虧平衡的邊緣，從4月份開始應該能實現扭虧為盈，實現良性的正向發展。

值得注意的是，7月28日晚，賽力斯曾發布公告，擬投資深圳引望智能技術有限公司，公司啟動與引望及其股東協商加入對引望的投資，共同支持引望成為世界一流的汽車智能駕駛系統及部件產業領導者，并成為服務汽車產業的開放平臺。

當時，賽力斯在公告中表示，具體投資額、交易方式、交易價格等條款需以雙方簽訂的最終交易文件為準。若本次交易完成，引望將成為賽力斯參股子公司，公司合并報表范圍不會發生變化。截至目前，賽力斯并未透露投資引望的具體金額及比例。