備受車圈關注的月銷數據，今天新鮮出爐。

　　8月1日，主流新能源車企紛紛披露最新產銷快報。“迪王”穩居榜首，7月新能源汽車銷量為34.24萬輛，同比增長30.6%，連續5個月銷量突破30萬輛。

　　造車新勢力發力追趕。7月，理想汽車交付量創歷史新高，交付51000輛新車；賽力斯銷量為42176輛；造車“新貴”小米8月交付量破萬。

　　多款車型熱銷

　　縱觀比亞迪今年以來各月銷量，除年初因春節長假單月銷量略低之外，公司后續單月銷量持續攀升。今年1-7月，比亞迪新能源汽車銷量約195.54萬輛，同比增加28.83%。

　　6月、7月，比亞迪單月銷量均突破34萬輛，分別達34.17萬輛、34.24萬輛。其電動化“大作”——第五代DM技術功不可沒。5月28日，比亞迪發布第五代DM技術，并宣布搭載該技術的秦L DM-i、海豹06 DM-i同步上市。

　　秦、海豹系列車型銷量在第五代DM技術帶動下呈較高增長。其中，6月秦系列銷售6.8萬輛，環比增長20%；海豹系列銷售2.4萬輛，環比增長71%。

　　7月25日，比亞迪再出新品。宋L DM-i及2025款宋PLUS DM-i正式上市，兩車均搭載第五代DM技術，同時也是比亞迪首款搭載此技術的SUV，各推出5款車型，價格區間為13.58萬元-17.58萬元。

　　天風證券分析指出，比亞迪產品迭代后銷量彈性可期，規模效應下公司利潤率有望提升。此外，公司高端車型規劃密集，騰勢Z9GT/N9有望于年內上市，品牌全年銷量目標為20萬輛。方程豹8、豹3預計下半年上市；仰望將繼續沖擊百萬級豪華市場，利潤率有望向上。

　　進軍海外“打車”市場

　　在扎穩國內市場“基本盤”的同時，比亞迪也在不遺余力拓展海外市場，并于近日取得突破性進展。

　　7月31日，比亞迪宣布與國際移動出行及配送科技公司優步（Uber）達成戰略合作伙伴關系，計劃在全球關鍵市場投放10萬輛全新比亞迪電動汽車。優步擁有全球覆蓋面最廣的移動出行科技平臺。

　　據悉，此次兩家公司攜手合作，將從歐洲和南美洲開始，逐步拓展至中東、澳大利亞和新西蘭等地區。為了鼓勵更多司機選擇電動汽車，雙方將進一步考慮在未來面向車主提供充電折扣、車輛保養或保險優惠，以及根據各市場具體情況提供融資和租賃方案。

　　對此，比亞迪董事長兼總裁王傳福表示：“比亞迪和優步都致力于創新，共同構建一個更清潔、更綠色的世界，很高興比亞迪能與優步攜手朝著這個方向邁進。”

　　比亞迪執行副總裁兼比亞迪美洲地區總裁李柯稱，比亞迪一直在全球推動可持續出行發展，與優步的合作是公司實現這一愿景的重要一步。截至目前，比亞迪新能源汽車足跡已遍布全球80多個國家和地區。

　　從銷量數據看，今年1-6月，公司海外銷量分別為36174輛、23291輛、38434輛、41011輛、37499輛、26995輛。

　　新勢力漲勢兇猛

　　8月1日，鴻蒙智行、賽力斯、“蔚小理”等造車新勢力也紛紛披露最新銷量數據。

　　其中，理想汽車7月表現亮眼，月交付量創歷史新高，單月交付新車51000輛，同比增長49.4%。1月-7月，共計交付239981輛。

　　鴻蒙智行月交付量也突破4萬輛，7月交付44090輛新車。其中，問界M9交付18047輛，問界M7交付16562輛，問界新M5交付6926輛。2024年1-7月，鴻蒙智行累計交付238287輛，連續蟬聯30萬元以上新能源車型月銷第一。

　　賽力斯7月新能源汽車銷量為42176輛，同比增長508.25%。其中，賽力斯汽車銷量40288輛，同比增長850.19%。今年以來新能源汽車銷量累計為24.31萬輛，同比增長369.95%。

　　蔚來汽車7月交付量為20498輛，于2024年年初至今交付10.79萬輛汽車，同比增長43.9%。截至7月31日，蔚來汽車累計交付量達55.75萬輛。

　　7月，小鵬汽車共交付新車11145輛，同比增長1%，環比增長4%。2024年1月-7月，小鵬汽車累計交付新車共63173輛，同比增長20%。

　　哪吒汽車7月全系整體交付11015輛，同比增長9.72%。哪吒汽車表示，此前哪吒X海外雙車上市，泰國72小時訂單突破1000輛。