證券時報記者 周春媚

8月2日，以“低空新質 圳在騰飛”為主題的深圳市低空經濟高質量發展大會在深圳召開。大會匯聚了低空經濟領域的500多名專家、企業、政府代表，發布了一系列重磅的政策措施和試點成果。

記者梳理發現，面對具有“異構、高密度、高頻次、高復雜性”特點的低空飛行活動以及不斷蓬勃發展的“低空+”新興業態，搭建低空智能融合基礎設施“四張網”（設施網、空聯網、航路網、服務網）是當前深圳發力低空經濟的重點。

會上，《深圳市低空起降設施高質量建設方案》發布。根據該建設方案，未來深圳將構建層次分明、結構合理的低空起降服務體系，打造由直升機/eVTOL（電動垂直起降飛行器）載客運輸、物流運輸、社區配送、公共治理服務等組成的低空起降網絡，到2025年底，建成1000個以上低空飛行器起降平臺，航線1000條以上，實現低空飛行服務保障達到國際先進水平。

深圳市交通運輸局表示，深圳將探索構建高效協同的低空空域管理機制，力爭到2025年全市120米以下適飛空域開放面積占比突破75%、低空商業航線總數突破1000條；同時，建設高質量的低空運行管理服務體系，支撐大規模商業化飛行需求，2025年底前具備支撐1000架以上商業運營的低空航空器同時在空、每日1萬飛行架次的服務保障能力。深圳市工業和信息化局有關負責人表示，下一步深圳將著力推動信息基礎設施通感一體化建設，加快部署低空通感5G-A試驗基站，實現低空通信、監視全覆蓋。

除此以外，粵港澳大灣區數字經濟研究院在會上發布了智能融合低空系統SILAS（Smart Integrated Lower Airspace System）先鋒版。該系統匯集深圳全市空域的全因素數據，具備支持深圳所有同時在空合作飛行器的基礎管理和服務能力，是首個將市域級低空空域數字化，融合城市級CIM底座與全域智算算力的低空管理和服務操作系統。作為“低空的大腦”，SILAS是建設“四張網”的核心，將推動深圳建設低空智能融合基礎設施。

作為前沿科技，低空經濟的蓬勃發展離不開資金的扶持。記者在會上還了解到，深圳正在搭建規模約20億元的產業基金，將加大對低空經濟企業的融資支持力度，全周期、全鏈條支持低空經濟產業發展。“我們圍繞低空產業補鏈強鏈，深度服務好鏈上企業和機構，推動深圳加速向‘低空經濟第一城’邁進！”深圳市工業和信息化局有關負責人表示。