一張圖：波羅的海指數因大型船舶運費下跌而下跌
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匯通財經APP訊——最新數據顯示，2024/08/15 波羅的海干散貨指數（BDI）報 1692 點，較前值跌2.08%，創2024/08/01以來最大跌幅，其中，巴拿馬型運費指數（BPI）報1554 點，較前值跌0.38%，海岬型運費指數（BCI）報2542 點，跌4.08%，超靈便型船運價指數（BSI）報1300 點，漲0.23%。波羅的海干散貨指數+三大分項的最新720天走勢圖、十年走勢圖等詳見匯通財經特制圖表。
波羅的海交易所主要海運運費指數（用于追蹤運送干散貨商品的船舶運費）周四下跌，原因是好望角型船和巴拿馬型船的運費下跌。
綜合海岬型船、巴拿馬型船和超靈便型船運費指數下跌36點，至1，692點，跌幅2.1%。
海岬型船運價指數下跌108點，至2，542點，跌幅約4.1%。
海岬型船通常運輸15萬噸貨物，例如鐵礦石和煤炭）的日平均收益下跌892美元，至21，084美元。
鐵礦石期貨價格連續第四個交易日下跌，跌至14個月以來的最低水平。
巴拿馬型船運價指數下跌6點，至1，554點，跌幅0.4%，已連續13個交易日下跌。
巴拿馬型船舶通常運載約60，000-70，000噸煤炭或谷物貨物，其平均日收益下跌48美元，至13，989美元。
在小型船舶中，超靈便型船運價指數上漲3點，或0.2%，至1，300點。
本文由驚艷的康哥于2024-08-16發表在山東天一水務工程有限公司，如有疑問，請聯系我們。
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