來源：中國經營報

　　本報記者 楊讓晨 張家振 上海報道

　　乘著首屆國際郵輪節開幕的“東風”，上海市正加速構建郵輪旅游消費發展新格局，進一步做大郵輪經濟蛋糕。

　　“上海市以水興港、以港興商、以商興市，開放的港口和繁榮的商業成就了上海市獨特的城市品格。”在8月10日舉行的上海首屆國際郵輪節啟動儀式上，上海市政府副秘書長劉平表示，郵輪經濟產業鏈長、帶動性強、國際化程度高，對擴大內需、釋放消費潛力、促進高水平開放具有重要意義。

　　大力發展郵輪經濟，只是上海市大力吸引國際旅客來滬旅游、消費的一個縮影。《中國經營報》記者注意到，今年7月，首屆“上海之夏”國際消費季正式啟動，并將持續至10月第二個周末，在此期間將安排首屆上海國際郵輪節、“City Walk Pro上海城市體驗季”等多個標桿活動。

　　上海市相關部門統計數據顯示，今年上半年，經上海口岸入境的外籍人員數量也同比大幅增長，達203.5萬人次，是去年同期的約2.8倍。在業內人士看來，隨著入境游市場整體復蘇，旅游設施配套更加豐富完善，在政策和市場雙輪驅動下，入境游有望進入良性循環軌道。

　　郵輪企業“重倉”上海

　　今年是我國郵輪經濟重啟的第一年。包括MSC地中海郵輪（以下簡稱“地中海郵輪”）、皇家加勒比等在內的多家國際郵輪企業以及愛達郵輪、藍夢郵輪等國內郵輪企業均在上海布局航線。

　　記者從皇家加勒比方面獲悉，皇家加勒比旗下“海洋光譜號”已在今年4月回歸上海。“今年，公司推出了100余條涵蓋周邊國家熱門目的地城市的精品岸上游線路，照顧不同年齡段消費者的興趣偏好，涵蓋人文探索、自然景觀、地道美食和親子互動等多元體驗。”皇家加勒比方面表示，作為堅守中國市場的國際游輪品牌，公司始終以提升賓客體驗為核心，通過持續不斷地創新產品、提升服務、優化運營，為消費者提高品質國際游輪度假體驗。

　　地中海郵輪也在今年7月發布消息稱，旗下“MSC榮耀號”將在2025年1—3月回歸上海并以母港運營。地中海郵輪中國區總裁黃瑞玲表示，今年，“MSC榮耀號”先后在中國臺灣基隆、上海及深圳母港開啟首航，標志著闊別已久的郵輪旅行再次回歸公眾視野，也喚起了游客對海上假期的向往與熱情。

　　除國際郵輪企業紛紛“重倉”上海外，本土郵輪企業也正加大在上海母港的運營力度。記者從愛達郵輪方面獲悉，2025年，愛達郵輪旗下首艘國產大郵輪“愛達·魔都”號將延續以上海為母港全年運營的戰略布局，運營超過80個前往日本、韓國的5天4晚至8天7晚的郵輪航線。

　　據了解，自今年1月1日開啟商業首航以來，“愛達·魔都”號已成功運營50余個航次，服務超過20萬國內外賓客。

　　不過，今年以來，我國郵輪經濟復蘇也面臨著挑戰，不僅在暑期旺季出現“票價甩尾”、價格戰等情況，多家國際郵輪企業還取消了在2025年回歸天津的計劃。

　　在IPG中國首席經濟學家柏文喜看來，經濟下行期收入預期不佳與消費力不足，可能會導致市場需求不足。“在這種情況下，郵輪企業基于成本效益分析，進行市場策略調整，選擇在更具潛力和盈利能力的市場進行運營。”

　　“多家國際郵輪企業減少2025年在中國市場的航線布局，可能會對郵輪旅游市場發展產生一定影響。”柏文喜進一步告訴記者，“面對消費動力不足的情況，郵輪企業可以通過市場調研，深入了解消費者需求，推出更加個性化和差異化的旅游產品，同時加強營銷推廣力度，提高消費者對郵輪旅游的認知和興趣，以更好激發市場活力。”

　　推動“郵輪+”融合發展

　　據了解，為進一步發展郵輪經濟，上海市在政策層面加大了支持力度。

　　“上海市將不斷優化消費供給培育服務消費新亮點，不斷提升營商環境引進更多郵輪產業鏈主體，不斷完善郵輪服務配套體系，更好滿足人民群眾個性化、多樣化、品質化消費需求。”劉平在日前舉行的上海首屆國際郵輪節上表示，未來，上海市政府將進一步賦能上海國際消費中心城市建設，加速國際郵輪總部集聚，形成支持郵輪經濟高質量發展的產業生態。

　　記者注意到，除了吸引更多郵輪企業和航線集聚外，上海市也在進一步促進“郵輪+商旅文體展”融合發展。

　　位于上海市寶山區的吳淞口國際郵輪港有多艘郵輪靠泊。根據計劃，吳淞口國際郵輪港今年全年將接靠郵輪207艘次（其中訪問港5艘次），在全國占比達50%以上；接待出入境旅客約150萬人次，占比達70%。截至7月31日，吳淞口國際郵輪港已累計運營94個航次，旅客接待量為73.65萬人次。

　　上海市方面進一步表示，吳淞口國際郵輪港未來將持續吸引全球大型豪華郵輪靠泊，開發高端郵輪始發港精品航線、增加訪問港航線、豐富和延伸東南亞航線乃至全球航線、推進開設互為母港航線及多點掛靠航線。同時，不斷完善郵輪票務系統、郵輪港口設施設備和郵輪港周邊交通組織體系，提升郵輪口岸監管服務水平，優化游客通關和服務流程，優化船員服務，推動郵輪母港運轉高效，鞏固亞洲最大郵輪母港地位。

　　基于此，上海市正圍繞吳淞口國際郵輪港打造商旅項目。與吳淞口國際郵輪港隔水相望的上海·海上世界項目的酒店和商業部分將于今年9月30日開業。其中，上海·海上世界項目中的伊敦康得思酒店是緊鄰郵輪港的寶山濱江首家五星級標準酒店，共設274間客房；商業體則將匯聚沖浪、滑板、潛水、攀巖、射箭等業態，提供一站式潮流運動體驗平臺。

　　上海市寶山區相關負責人表示，寶山區將全面建設具有國際郵輪特色、海上門戶標識度的上海國際郵輪旅游度假區，為全球來客提供“近悅遠來，主客共享”的郵輪旅游體驗，構建船、港、區協同發展的郵輪旅游消費發展新格局。

　　國際消費中心城市更進一步

　　事實上，發展郵輪經濟只是上海市加快打造國際消費中心城市的途徑之一。

　　“上海市是國際旅客出入境的門戶樞紐口岸，上海市開放、包容、創新的城市品格，造就了對國內外旅客有著巨大吸引力的城市底蘊和文化氛圍。”上海市相關負責人表示，暑期是全球旅游度假旺季，上海市在暑期有豐富多彩的活動呈現和特殊韻味的都市體驗，能為國內外旅客提供高品質的暑期休閑度假服務。

　　為進一步吸引海外游客在暑期入境旅游，上海市推出了包括“金字塔之巔：古埃及文明大展”、首屆上海國際郵輪節等在內的7項具有較強國際引流效應的標桿活動以及CLE上海國際創意品質生活節、上海楊浦啤酒節等在內的58項商旅文體展聯動重點活動，以吸引更多國際旅游客源。

　　上海市還推出了滿足境外人士在滬需求為主的服務需求措施。目前，上海市已推出重點商圈行李寄存雙語攻略，7月底全市商業領域行李寄存服務點位達到500個，不斷提升市級重點商圈重點商場行李寄存覆蓋率及對應的雙語標識覆蓋率。

　　據介紹，上海市還發布了2024版離境退稅商店購物指南，推選出首批14家“國際友好商場”，為游客提供行李寄存、外卡支付、離境退稅及雙語服務等。

　　在進一步提升外卡受理支付便利度方面，人民銀行上海總部和市外辦合作，制作發布了外籍來滬人員支付服務指南。

　　在邁點研究院首席分析師郭德榮看來，上海市推出一系列服務舉措，有助于將旅游資源從感性認知向理性表達轉移，既能展示豐富的自然景觀，也能持續傳播歷史人文。此外，上海市具有國際化全球視野，也有利于進一步強化“全球旅游目的地”的地位，不斷提升城市形象和國際影響力，進一步增強了對外籍游客的吸引力。

　　“打造品牌是吸引境外人士入境旅游的第一步，產品是持續改善旅游體驗的第二步，服務則是口碑傳播獲得復購的最后一步。”郭德榮對記者表示，在吸引入境游客方面，上海市可以從兩個方面發力：一是打造差異化旅游體驗，例如，在長三角地區城市旅游線路聯動中發揮城市“橋頭堡”作用；二是促進境外文旅融合傳播，通過與其他國家旅游城市主題聯動，展示中國文化自信。