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東軟睿馳杜強:傳統單車智能在商業化、客戶體驗上已經走到了瓶頸點

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專題:第四屆沈陽智能網聯汽車大會

  第四屆沈陽智能網聯汽車大會8月16日至17日在沈陽市大東區舉辦,主題為“車路協同,新質賦能”。東軟睿馳汽車技術(沈陽)有限公司總裁兼CTO杜強出席并演講。

東軟睿馳杜強:傳統單車智能在商業化、客戶體驗上已經走到了瓶頸點  第1張

  杜強表示,作為一個自動駕駛零部件供應商,深刻感受到傳統單車智能從商業化上、從客戶體驗上已經走到了瓶頸點。隨著自動駕駛級別越來越高,要求它的算力、感知的傳感器、雷達等成本越來越高,使得整個汽車作為一個商業化的產品,在性價比上已經達到了逐漸收斂。這個場景之下,結合云端的計算能力、結合邊緣計算能力、結合路端感知和計算能力,是未來破局非常重要的手段。

  他介紹,東軟睿馳在汽車領域、自動駕駛領域有了接近20年左右的技術積累,產品覆蓋從L0自動駕駛一直到現在量產的L2+的自動駕駛,“其實我們內部也有L3和L4相關的技術,只是現在還沒有辦法導入到量產。”

  他同時指出,東軟睿馳的自動駕駛也在跟中國的算法供應商,包括L4的企業、各方云計算廠商展開了非常深入的合作,現在我們的自動駕駛產品已經達到了車云一體的狀態。此外,東軟睿馳還構建了中國國內最大的汽車基礎軟件平臺。

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