中東正成為中國投資者的“優選項”。

A股公司爭相投資中東地區

近年來，中東地區推進經濟多元化的步伐加快，吸引投資、鼓勵創新、發展科技等領域展現出更廣闊的空間。中東，這片富含石油與天然氣的土地，正吸引著越來越多中國企業前來掘金，兩地的合作領域也從傳統油氣貿易向油氣、新能源“雙輪”并進發展，在新興領域的合作不斷提速升級。

7月以來，A股多家上市公司發布公告，將投資目的地轉向中東。

7月16日午間，陽光電源(300274)微信公眾號發布消息，公司與沙特ALGIHAZ成功簽約全球最大儲能項目，容量為7.8GWh。該項目預計2024年開始交付，2025年全容量并網運行。

7月16日晚間，晶科能源與TCL中環相繼披露公告宣布，將聯手沙特阿拉伯公共投資基金PIF旗下子公司，在沙特阿拉伯投建光伏硅片、電池片以及組件產能；兩家巨頭所投項目總投資額分別達到9.85億美元和20.8億美元。

除了上述2家新能源巨頭公司，海南礦業(601969)也有意布局中東市場。7月16日當天，公司與阿吉蘭礦業簽署諒解備忘錄，雙方達成一致意向，擬共同探討在沙特合作建設鋰鹽廠項目的可行性，并擬共同設立以上游鋰資源、當地礦產勘探及在全球范圍內尋求新能源金屬礦產和技術投資機會為主的產業基金等。阿吉蘭礦業從屬阿吉蘭兄弟控股集團，是沙特知名的國際化投資公司之一。

在更早之前，A股公司節能鐵漢簽訂中東地區的大訂單。公司6月28日晚間公告，旗下迪拜分公司與MAG of Life FZ-LLC（下稱“MAG of Life”）簽署了相關合同，合同金額28.22億阿聯酋迪拉姆（折合人民幣約55.83億元）。本次交易對方MAG of Life主營業務為房地產開發，項目工程位于迪拜云溪河畔，是迪拜新興的度假旅游勝地。

此外，林洋能源(601222)、中國建筑、精工鋼構(600496)、杰瑞股份(002353)、寶鋼股份(600019)等公司5月以來先后中標或簽約中東地區項目，項目涵蓋智能電表、建筑、石油天然氣、鋼鐵等行業。

中企投資中東熱原因

中東號稱“世界石油寶庫”，尤其是烏克蘭危機爆發后，俄羅斯能源出口受阻，全球買家都將目光投向中東；加之近年來，石油之外的實體經濟市場崛起，中東的潛力和優勢日益顯現出來。

阿里云國際副總裁兼中東北非地區總裁姜青松曾表示，近兩年中東成為中企投資熱點地區，主要有以下原因：

1. 中東國家正在推進經濟轉型，大力發展數字產業，同時有大量的政府資本和主權財富基金支持初創企業發展。

2. 中東消費者對互聯網、大數據、金融科技、新能源等高科技產品和服務有著旺盛需求，而且有較高的收入水平和支付能力。

3. 中國科技企業在中東地區可以找到很多合作伙伴和投資者，可以借鑒中國實踐，將在中國本土培育的商業模式向中東市場推廣。

姜青松認為，中東地區的市場開放和數字化轉型將持續釋放紅利，未來幾年中東或將是最熱門的地區之一，因為全球投資都在往中東走，中東整體經濟也比較有活力，中國科技企業進軍中東市場前景廣闊。

瑞銀全球研究團隊今年4月發布的一份行業分析報告認為，中東國家正積極推動經濟多元化，加快能源轉型步伐，降低對石油產業依賴，而中國持續保持世界第一制造大國和出口大國地位，擁有先進的5G、新能源技術，雙方緊密合作有望實現雙贏。

機構扎堆重倉這幾只潛力股

據證券時報?數據寶不完全統計，A股市場上，布局中東地區業務的公司超過50家。分行業看，這些公司主要分布于電力設備、機械設備、建筑裝飾、計算機、汽車行業。其中電力設備公司數量最多，達到11家。

事實上，布局中東的公司早已將業務觸及海外市場，且出海業務成為上市公司重要業績來源。

據數據寶統計，上述公司2023年海外業務收入合計達到8858.34億元，占總營收的比例為15.47%。13家公司海外業務收入超百億元，包括美的集團(000333)、中國交建(601800)、中國建筑、上汽集團(600104)、晶科能源等；8家公司海外業務占比過半，包括偉隆股份(002871)、神州泰岳(300002)、惠博普(002554)、晶科能源、孚能科技、北方國際(000065)、中工國際(002051)、晶澳科技。

從未來增長潛力來看，根據5家以上機構一致預測，共12家公司今明兩年凈利潤增速均有望超20%。截至7月19日收盤，4家公司滾動市盈率不到20倍，分別是新國都(300130)、新大陸(000997)、玲瓏輪胎(601966)、京山輕機(000821)。

這些機構一致看好的12家公司也獲得機構扎堆重倉。據數據寶統計，今年一季度末，4家公司獲機構持倉占流通股比例超過50%，分別是宇通客車(600066)、玲瓏輪胎、賽力斯、許繼電氣(000400)。

宇通客車獲機構持倉占流通股比例最高，達到73.65%。公司是國內客車出海的龍頭，2023年產品已批量銷售至全球40多個國家和地區，并實現良好運營，在主要目標市場已成為主流客車供應商之一。2023年公司海外營收首次突破百億元，海外業務毛利潤達到32.94億元，占公司毛利潤比例接近五成。

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