原標題：《600297，擬退市！》

　　處于汽車經銷商第一梯隊的廣匯汽車，連續20個交易日股票收盤價均低于1元，股票及可轉換公司債券觸及終止上市條件。

　　7月21日晚間，廣匯汽車發布公告稱，公司于2024年7月21日收到上交所下發的《關于公司股票及可轉換公司債券終止上市相關事項的監管工作函》。

　　受汽車行業價格戰影響，廣匯汽車盈利能力大幅下滑。其預計，2024年上半年，歸母凈利潤將出現虧損。

　　面臨終止上市

　　廣匯汽車公告稱，因其股價在2024年6月20日至2024年7月17日期間連續20個交易日收盤價均低于1元，公司股票及可轉換公司債券已經觸及終止上市條件。

　　廣匯汽車股票和可轉換公司債券自7月18日起停牌。上市審核委員會將在聽證程序結束后的15個交易日內審議是否終止上市，并要求其在摘牌之日起45個交易日內做好股份掛牌轉讓。

　　公司股票于2024年6月20日收盤價為0.98元/股，首次低于人民幣1元。截至2024年7月17日，公司股票收盤價為0.78元/股，連續20個交易日低于人民幣1元/股。

　　根據廣匯汽車公告，公司主要從事乘用車經銷、乘用車售后服務、乘用車衍生服務等覆蓋乘用車服務全生命周期的業務。

　　公司擁有從超豪華、豪華到中高端等不同檔次的50多個乘用車品牌。截至報告期末，公司經營735家經銷網點，覆蓋全國28個省、自治區、直轄市，擁有1615萬基盤客戶。

　　2023年5月，中國汽車流通協會發布《2023年中國汽車經銷商集團百強排行榜》，公司在各大經銷商集團中在乘用車總銷量中排名行業第一，營收規模排名第二。

　　行業價格競爭激烈

　　預計將虧損

　　2024年以來，汽車行業價格競爭激烈，汽車經銷商盈利能力大幅下滑。

　　2024年一季度，廣匯汽車實現營業收入277.9億元，同比下降11.49%；歸母凈利潤7094萬元，同比下降86.61%。

　　其中，整車銷售方面，汽車市場價格戰持續，行業競爭格局加劇。新能源市場占有率持續擠壓燃油車市場空間，燃油車市場競爭愈加激烈，汽車主機廠為保證自身市占率，持續采取以價換量的市場策略。在需求收縮、預期轉弱、價格競爭的三重壓力下，公司整車銷售規模較去年同期下14.80%；整車毛利率較去年同期下降4.10個百分點。同期，維修服務和汽車租賃業務營收也出現下滑。

　　廣匯汽車預計，2024年上半年實現歸母凈利潤將出現虧損，預計虧損5.83億元-6.99億元。

　　廣匯汽車表示，行業競爭格局加劇，各大車企為搶奪市場份額大打價格戰，使得公司新車銷售規模和毛利率較去年同期均有所下滑。

　　受上述因素影響，日前，聯合資信評估股份有限公司（簡稱“聯合資信”）通過對廣匯汽車主體及其相關債券的信用狀況進行跟蹤分析和評估，確定下調廣匯汽車主體長期信用等級為AA，下調“廣匯轉債”信用等級為AA，評級展望調整為負面。

　　另外，公司汽車租賃板塊經營規模繼續收縮，期末生息資產規模仍較高，需關注風控管理和資金回收情況。財務方面，以整車及配件有關的存貨和預付款項占資產比重高，上述資產質量及流動性較好，并購形成大規模商譽存在減值風險；公司貨幣資金受限比例較高；債務規模持續收縮，債務負擔仍較重，且以短期債務為主，資金周轉壓力較大。

　　聯合資信認為，廣匯汽車商譽規模大，存在減值風險。過往業務拓展過程中，公司對外收購較多，形成商譽規模大。截至2023年底，公司商譽賬面價值為187.49億元，若投資標的經營不及預期，將面臨商譽減值風險。同時，債務負擔較重，以短期債務為主，資金周轉壓力較大。

　　審讀：任明杰

　　編輯：王朱瑩?張利靜