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　　7月12日，星網宇達再度漲停。截至當日收盤，星網宇達報17.38元/股，總市值36億元。

　　不過，此前星網宇達披露半年報業績預告，上半年歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損1000萬至2000萬元，上年同期盈利3861.39萬元。

　　半年報最高預虧2000萬元

　　星網宇達表示，2024年度是公司進一步推動高質量發展的重要一年，公司將持續增強核心競爭力、鞏固市場品牌優勢，進一步提升行業地位及影響力。為確保可持續發展，公司將繼續加大在民用領域的投入，抓住低空經濟、低軌互聯、自動駕駛等三個方向的發展契機。

　　器件方面，公司的衛星通信、慣性導航、光電吊艙、雷達等均為無人駕駛的關鍵技術；整車方面，公司可以在導航、測控等方向為無人駕駛提供技術支持，還可以實現路徑規劃、自動跟蹤、地圖自建等功能，適用于結構化道路和非結構化道路。

　　無人駕駛領域對慣性導航等產品需求的增長，對公司未來業績將產生積極影響。但是，相關產品的大規模應用推廣尚存在較多不確定性。

　　7月10日晚間，星網宇達披露半年度業績預告。公司預計，上半年歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損1000萬至2000萬元，上年同期盈利3861.39萬元。

　　公司表示，2024年半年度歸屬于上市公司股東的凈利潤為負，原因主要有報告期內受客戶合同簽訂進度影響，部分產品合同尚未簽署，或已簽合同因簽約較晚，本報告期內尚未產生收入，導致營業收入較上年同期減少。

　　同時，報告期內，因市場競爭加劇，公司部分產品毛利率較上年同期下降。為應對行業變化，一方面，公司基于已有的各類產品，持續技術創新，以確保產品不斷優化，滿足客戶需求，鞏固行業地位。另一方面，根據產品的技術特征和市場需求，公司積極拓展民用領域的應用，加大在民用領域的投入，面向低軌衛星互聯網、自動駕駛和低空經濟，開展產品研發和推廣。此外，公司通過提高管理水平，提升供應鏈管理能力及控制期間費用，逐步降低運營成本。

　　公司產品采購和交付進度延緩

　　公開資料顯示，星網宇達專注于慣性技術開發及產業化應用，主要開展慣性組合導航、慣性測量、慣性穩控產品的研發、生產及銷售，并為航空、航天、航海、電子、石油、測繪、交通及通信等多個領域用戶提供全自主、高動態的位置、速度、姿態等信息的感知、測量及穩定控制服務。

　　今年5月8日，在公司投資者活動記錄表中，有投資者向公司董事長遲家升提問：“公司去年四季度、今年一季度營收不足億元，大幅虧損，公司自去年6月中過一標外，去年7月以來至今中標金額不足1億元，公司經營是否出現重大問題？公司目前在手訂單還有多少？”

　　對此，遲家升回復稱，公司訂單除來源于招投標項目外，還有一些是商務談判采購，因此中標信息不能推斷公司整體情況。但受最終用戶對產品使用計劃調整的影響，產品采購和交付進度有所延緩，因此2023年及2024年一季度，業績均有下滑。截至3月底，公司在手訂單3.57億元。

　　另有投資者向遲家升提問：星網宇達2023年四季報和2024年一季報讓堅定看好星網宇達長遠發展的價值投資者極度失望。分配方案一毛不拔，請說明深層次原因。

　　遲家升回復稱，受用戶對產品使用計劃調整的影響，2023年和2024年一季度，公司產品交付進度有所延緩，但總體市場需求趨勢保持穩定。2023年度利潤分配方案，主要是考慮到公司經營的資金需求。公司也會結合發展情況和回款情況，制定半年度和2024年度的利潤分配方案。

　　審讀：熊永紅

　　編輯：王寅