東發集團董事長何林:新能源車下鄉先要到三四線城市,南充新能源車占比離平均水平差得遠
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- 2024-07-14
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專題:2024中國汽車論壇
“2024中國汽車論壇”于7月11日-13日在上海舉行,主題為 “引領新變革 共贏新未來”。東發集團董事長何林出席并演講。
對于國家鼓勵的新能源汽車下鄉政策,他的理解是下鄉不僅僅是到農村,首先是到三四線城市。因為三四線城市在汽車整體保有量當中,新能源的占比還比較低,以南充為例,2023年銷售的車輛中新能源車輛占了15%多,但是距全國的平均水平還差得遠,尤其是離東部一線城市新能源車輛的占有量還差得很遠。
他表示,南充在中國是一個很有代表性的城市,人口500萬,加上整個川東北六地市人口接近三千萬人口,因為在區域中心城市當中,新能源車輛下鄉首先要下到這些城市里面來,然后再到廣袤的農村去。
此外,關于南充的西部汽車國際貿易港的規劃,他表示希望打造成為以綜合保稅中心為依托的汽車出口貿易基地,打造成為能源車輛的出口貿易基地和下鄉示范基地,以此為依托,希望打造汽車后服市場的跨境電商產業園。
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本文由羽淚秋于2024-07-14發表在山東天一水務工程有限公司,如有疑問,請聯系我們。
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