受無人駕駛概念拉動，大眾交通14天8板。

7月29日，大眾交通（集團）股份有限公司（大眾交通，600611）發布股票交易風險提示公告，公司股票連續30個交易日內收盤價格漲幅偏離值累計達到200%以上；公司股票在7月24日、7月25日、7月26日連續三個交易日內收盤價格漲幅偏離值累計達到20%以上。

7月29日收盤，大眾交通股票上漲9.96%，報收于9.27元/股，總市值為219.15億元。大眾交通7月內近16個交易日已累計大漲超230%。

公告指出，公司股票價格近期漲幅較大，可能存在短期漲幅較大后的下跌風險。

公告稱，經公司自查，公司目前生產經營活動正常，公司已披露的經營情況、內外部環境未發生重大變化。不存在影響公司股票交易價格異常波動的重大事項。

7月以來，百度旗下“蘿卜快跑”無人駕駛網約車引發資本市場高度關注。A股新能源車、無人駕駛、網約車等概念股持續上漲。大眾交通在此背景下成為了A股無人駕駛概念龍頭。

“公司關注到近期智能網聯汽車受市場關注度較高，該模式目前尚處于實驗階段，對公司基本不產生收入，未來業務發展趨勢尚存在不確定性，短期內對公司經營活動不會產生重大影響。”大眾交通在公告中強調。

近日，由于智能網聯汽車概念的升溫，大眾交通的股價水漲船高，出現14天8板。自7月10日以來，大眾交通已經發布了9次關于股票交易異常波動的公告。

官網資料顯示，大眾交通于1992年在上海交易所上市，是全國出租汽車行業第一家上市公司。1999年3月，大眾出租與上海浦東大眾出租汽車有限公司進行整合，同年8月，公司更名為大眾交通（集團）股份有限公司。

大眾交通去年扭虧為盈。2023年，大眾交通營收實現45.04億元，同比（與前一年同期相較）增加90.83%；歸母凈利潤為3.24億元，同比增加218.81%。

2020年至2021年，大眾交通營收分別為26.39億元、23.46億元，同比分別減少30.60%、11.10%；歸母凈利潤分別為5.35億元、3.28億元，同比分別減少45.44%、38.65%。2022年，大眾交通營收為23.60億元，同比增加0.60%；不過2022年大眾交通出現虧損，歸母凈利潤為-2.74億元，同比減少183.45%。

值得注意的是，受大眾交通影響，股東上海大眾公用事業(集團)股份有限公司的股價也出現異常波動。7月29日收盤，大眾公用漲9.89%，報收于3.89元/股，總市值為114.85億元。

7月29日，3連板大眾公用發布異動公告稱，近日，有媒體報道公司涉及智能網聯汽車概念，主要系公司持有大眾交通26.87%的股份，該公司從事城市交通服務等業務。關注到，大眾交通發布公告稱，“近期智能網聯汽車受市場關注度較高，該模式目前尚處于實驗階段，對公司基本不產生收入，未來業務發展趨勢尚存在不確定性，短期內對公司經營活動不會產生重大影響。”

大眾公用強調，目前，公司主營燃氣、污水處理等業務，對大眾交通股權投資按照權益法核算，有關事項不會對公司業績產生直接影響。

（文章來源：澎湃新聞）