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　　7月17日，港股市場小幅反彈。但有著港股“自動駕駛第一股”之稱的知行汽車科技（01274.HK），卻大跌逾68%，創上市以來最大單日跌幅，報收26.4港元/股，全天成交額為1.26億港元。

　　從目前的消息層面來看，知行汽車科技方面并未公開披露較明顯的負面信息。記者注意到，有部分投資者對知行汽車科技股價大跌表示不解。

　　“現在不是炒智駕嗎？這跌的也太厲害了吧。”有投資者在股吧留言。

　　7月17日晚間，知行汽車科技在港交所公告：

　　公司董事會注意到公司H股股價及交易量于公告日出現不尋常波動。

　　董事會確認，概不知悉任何導致該等股價及交易量不尋常波動的原因，或任何必須公布以避免公司證券出現虛假市場的資料，或須予披露的任何內幕消息。

　　董事會確認，公司經營正常，董事會對集團未來發展前景抱有充分信心。

　　資料顯示，知行汽車科技成立于2016年12月，是一家自動駕駛解決方案提供商，依托計算平臺、高效軟件中間件、人工智能算法等多項先進系統研發能力，通過軟件與硬件的高效結合，為客戶提供先進的自動駕駛解決方案。公司擁有已商業化的L2級至L2+級自動駕駛解決方案，并正在為整車廠（OEM）開發L2至L4級自動駕駛解決方案。

　　去年12月20日，知行汽車科技正式登陸港交所，發行價為每股29.65港元，募資凈額為5.95億港元。

　　上市首日，在恒生指數上漲0.66%的情況下，知行汽車科技股價大幅下跌12.82%，報收于25.85港元/股。

　　頭頂著港股“自動駕駛第一股”的光環，知行汽車科技在上市后股價也曾節節攀升，期間累計最大漲幅超過3倍。

　　然而，今年5月份以來，知行汽車科技股價經歷了數次“大跌—反彈”的大漲大跌行情。5月3日、6月3日、6月20日及7月2日這幾個交易日中，公司單日跌幅分別為39.24%、26.52%、18.22%及12.36%。

　　今年5月3日，在港股迎來“開門紅”之時，知行汽車科技卻上演“高臺跳水”，股價大跌 39.24%。

　　消息面上，該股被納入當天生效的港股沽空名單。據統計，在新納入沽空名單的23只股票中有15只當日下跌，下跌比例近七成。跌幅超過10%的股票有3只，其中便包含知行汽車科技。

　　到了6月份，知行汽車科技股價又有“跳水”表現。有市場分析稱，知行汽車科技的基石投資者最早于今年6月19日迎來一波解禁，公司股價跳水或與此有關。此前資金獲利頗豐，一些機構或趕在解禁潮到來之前拋售，選擇落袋為安。

　　知行汽車科技官網顯示，其已與多家知名國內及國際OEM開展合作，獲得吉利、長城、奇瑞、東風、極星等客戶的量產定點。

　　據知行汽車科技年報，2023年公司實現營業收入12.1億元，凈虧損1.95億元。2023年銷量大幅提升，實現解決方案及產品交付逾13萬套，同比大幅增長58%。