廣汽豐田內部人士表示，看到自身退出價格戰的消息“一臉懵”。

　　近日，有消息稱，廣汽豐田將跟進寶馬等豪華燃油品牌退出價格戰的策略，不再降價。第一財經記者就此事求證廣汽豐田相關人士，得到回復稱：“官方從未說過退出價格戰，意外被卷入寶馬此次事件，廣汽豐田車型還是會有優惠價格，只是優惠價格趨向穩定。”

　　該人士還表示，看到網傳公司退出價格戰的信息很多員工都是“一臉懵”。

　　本周，華南區域多家廣汽豐田經銷商加大促銷力度，多家廣汽豐田經銷商向記者表示，每個月下旬，經銷商門店都會有“促銷沖量”活動。目前，第9代凱美瑞、鋒蘭達、威蘭達等多款車型均有為期1周的7月限時促銷，即購買指定2024款新車可享受最高2萬元的置換補貼和5000元的新車補貼，終端還會給予不同車型5000~7000元的補貼。今年1~7月，廣汽豐田多款車型均有大力度的促銷活動。目前，第9代凱美瑞燃油版經銷商價較指導價優惠3.2萬，即13.98萬元起；雙擎版經銷商價較指導價優惠3萬元，即14.98萬元起；2024款鋒蘭達經銷商起售價8.48萬元起。

　　一家廣汽豐田4S店銷售經理向記者表示：“今年上半年的價格戰，多款車型幾乎是‘賠本賺吆喝’。鋒蘭達降價策略得到明顯成效，但第9代凱美瑞上市后銷量一直未達預期，過去賣20多萬的車降價太狠反而不好賣。希望廠家不再壓庫，降價幅度能得到縮窄，這對經銷商門店止虧是一件好事。”

　　此前4月，廣汽豐田成都某經銷商曾發布視頻稱：“希望廠家照顧經銷商面臨的問題，及時調整今年90萬的汽車銷售目標。”該經銷商表示，他們所在的經銷商已經連續2年虧本賣車，如果廠家不調整經營戰略，經銷商網絡可能會出現問題。

　　記者了解到，廣汽豐田已經在部分區域市場下調了銷量指標，但通過階梯式獎金池的激勵方式鼓勵經銷商多提車。

　　中國汽車經銷商庫存預警指數調查顯示，6月份，中國汽車經銷商庫存預警指數為62.3%，庫存預警指數位于榮枯線之上，經銷商庫存壓力依舊較大。

　　2023年，廣汽豐田銷量廣汽集團6月產銷快報顯示，廣汽豐田1~6月累計銷量33.6萬輛，同比下降25.80%。按照年銷量90萬輛的銷售目標，今年上半年，廣汽豐田完成年銷目標的37.3%，達成年度目標的可能性較低。